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造船从来都是非常费钱的行当,能造多大的船,也是一个国家制造业水平的评估标志。
按理留里克当要求这些人挖掘一个土坑,在以木材和沙头堆砌一个防水堤坝。此乃干船坞,它是造大船的关键。
显然,在当下突击建造的局势下,挖掘干船坞根本没时间。
阿芙洛拉号不得不在平地建造,好在它还不会是极端的大,现有的制造工艺能伺候这么一个庞然大物。
留里克目前还无法估计一艘大船的真正造价,如若昂贵的船壳费用将占船只成品的绝大部分,阿芙洛拉号最终的造价,怎样也得有四千银币。
似乎这笔钱对于留里克并不多,然他目前根本无法掌控哪怕一座银矿,从根子是罗斯人不能发行各部族都接受的货币,粮食成了一种特别的货币将是必然。四千枚银币对应的是四万磅粮食。
卡拉维尔型帆船本身就是一种小船,她的排水量区区五十吨左右,然满载排水量可以达到惊人的八十吨。她就是一种体型小巧,肚子里很能装货的船只。由于她有着稍扁的船体,使得其装载货物,或是装填压舱物后,船只重心极低,她立于海上就好似不倒翁。
留里克最期望的就是这样的效果,哪怕这艘船会耗费自己很多钱。
斥巨资打造的阿芙洛拉号必然具备里程碑的意义,后续还会建造多少艘同级船?留里克心里有一个预期。
“我至少也得有十艘吧,或者更多。以后这种船要成为运输主力。固然是很费钱。如果我能销售更多的高价值商品,从梅拉伦把巨量粮食买回来,问题就不大。”
船只大建计划从阿芙洛拉号开始,能支撑她以及后续那些姐妹建设的,归根结底就是粮食。
这一天,奥托带着手下完成了部族的考察。他在重点地区逗留了许久,不那么重要的地方自然稍稍看几眼就撤了。比如说,奥托到现在并没有意识到,像是佛德根这种带着一票善于缝纫的女奴移民意味着什么?
在奥托的观念里,家里的女人给男人制作各种衣服,是再天经地义不过的事。通过加工成衣赚钱,开办一个裁缝工厂,奥托可没有这方面的概念。
留里克认为这意义重大,佛德根的裁缝作坊、霍特拉的大型造船作坊,他们拥有分明是一种企业。他们可以创造更多的财富,作为首领家族,自己有权收取更多的税赋。
“大钱箱”的余额严重不足,保持大量的先进储备,本是留里克推行一系列计划的财富后盾。虽然现在后盾变成了巨量的粮食,把控大量可以灵活使用的银币、铜币,仍然非常重要。
就在奥托视察的第二天,一个由首领家族安排的粮食集市,在阴冷的海滩突击形成。
一大群有意购买燕麦的族人,带着他们的钱聚拢起来,一度乱糟糟的样子,惊得留里克觉得这伙族人一会儿要进行惨烈的哄抢,乃至酿成踩踏事故。
好在有了曾经分发战利品的经验,奥托和留里克都不能坐看族人陷入昏乱。
佣兵们听从首领之令下场维持这些,他们渐渐排成了队伍,在不停的抱怨声中等到了自己购买粮食的机会。
巨大的天平最终凑齐一百磅新鲜麦子,买主自行将其放入陶瓮,或是粗麻布口袋里带走。
这一次放粮的上限就是十万磅粮食,也就是够一千人各领取一次,留里克将从销售中收回一万银币。
留里克不同意老爹大规模放粮的计划,有道是粮食是首领家族的私产,更多的还是留里克的私产,怎么用该有财产主人安排。
族人们没有靠谱的粮仓,他们倒是有不少银币,贸然大量放粮,他们会因为自家糟糕的仓储弄得粮食坏损,那就得不偿失了。
缓慢的释放粮食,留里克自诩一个计谋。当族人们的粮食吃得差不多了,再释放下一波的十万磅,比如说每两个月一放粮,这样八十万磅粮食,真的可以通过特别的分配方式,硬生生扛到下一个收获季,某种意义上就是利用有限的粮食储备,达成了“全年有麦子”吃的神奇结果。
当然这还是粮食储备极低状态下的权宜之计,倘若粮食真的特别多,那么罗斯人就该全面酿酒了,最后落得到处是躺倒打鼾的醉鬼都不稀奇。