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第三百二十九章 车企圈严阵以待,陈星投资获利300亿! (1 / 6)

落日余晖湮灭,漆黑夜色笼罩整个龙国,在魔都街头,霓虹灯纷纷亮起,纸醉金迷的魔都才逐渐展现出它的魅力。

ja区,上汽集团总部。

一辆辆外表低调,平平无奇,内部极具奢华的商务车,正陆续从正门驶入基地。

还没进门就可以发现,上汽集团总部基地门口两侧种满樱花树,在夜色的衬托下,随便用手机拍摄都是可以发朋友圈的氛围感大片。

上汽集团总部基地总占地面积是433亩,顺着正门的道路指引,可以看见内部的人工湖,这是基地标志性的湖泊。

在湖泊靠近大众1号楼的前方有一个升旗台,升旗台的有五面旗帜,最中间的是红旗,红旗左侧的是德国国旗和奥迪标志旗,右侧是vw大众标志旗帜和斯柯达旗帜。

光从旗帜透露的信息来看,不难看出是合资起家。

虽说是合资起家,但上汽集团不比华晨集团,上汽的自主品牌已经在龙国市场有了自己的声音,例如宝骏和五菱。

五菱最早可以追溯到1958年的桂柳动力机械厂,宝骏则是2010年的新兴品牌。

此时的上汽办公主楼,1号会议室内,留着侧分头,戴着黑框眼镜,有些土气的上汽集团老总陈红坐在主位,目光时不时看向左手手腕上的手表。

而在会议室的两侧,此时汇聚了全球最顶级的汽车专家。

左侧的是米国通用汽车公司的五位工程师,这家公司是全球最大的汽车公司,成立于1908年,拥有百年底蕴。

右侧的是德国大众的工程师,大众集团成立于1938年,虽然没有百年底蕴,但德系车的质量却普遍被世界市场所认可。

奔驰宝马奥迪,全是德系血统,它们也是德系车的名片,二手车市场的硬通货。

“咚咚——”

“老总,威尔逊先生到了。”

秘书敲响办公室门框,里面的陈红听见“威尔逊”这个名字,暗自松了口气,立马起身迎接道:“威尔逊先生这边入座吧。”

“抱歉陈红老总,遇到晚高峰了,堵了会车。”威尔逊用蹩脚的中文解释了一遍。

可别小看这位威尔逊,他可是通用汽车集团的首席工程师,据说通用汽车的发动机和内部构造都是他涉及的。

“快入座吧,都在等你了。”这时有人不满吐槽。

吐槽他的也不是别人,正是坐在右侧第一位的大众集团首席工程师索夫斯卡。

两人在业内地位不相上下,因此可以平等交流。

要是其他工程师,别说等半小时,等十小时都不敢出声,人家分分钟可以让你失业。

“你竟然也来了。”

威尔逊有些意外,不过并不是意外索夫斯卡到来,而是意外陈红为什么把他们都喊来。

普通汽车技术性问题,找他们其中一个就够了,可两個都喊来,难道遇到了千年难遇的汽车瓶颈需要两人合力攻克?

对于两大首席的会盟,其他工程师则是面面相觑,略显紧张,眼神更是写满了震惊。

通用汽车和大众汽车首席技术工程师都到了,上汽集团究竟遇到了动漫技术性难题?

陈红又为了这次的会议,动用了多少人脉?费了多少口舌?用了多少资金?

除了他自己本人,没有人知道,但可以确定的是,这是一次前所未有的顶级汽车技术研讨会。

随着威尔逊入座,陈红扫视一眼两侧工程师,沉声道:“既然人都到齐了,那我们就开始今晚的技术研讨会议吧。”

话音落下。

秘书把会议室门关上。

待空间具有私密性后,陈红继续说道:“这次我召集大家来,主要是想探讨电动汽车。”

电动汽车四个字说出那刻,索夫斯卡和威尔逊异口同声道:“你是说特斯拉?”

话音刚落,两人互相对视一眼,电动汽车,电能驱动的汽车,目前全球就特斯拉在做,而且销量非常不错。

“是的。”

陈红点了点头,继续说道:“你们觉得电能驱动的汽车,会不会是未来发展趋势?”

“不会。”

“有可能。”

这次两人有分歧了。

索夫斯卡觉得不会,因为在他看来,内燃机才是车辆的灵魂,只有踩下加油踏板的轰鸣声,才能让人知道这是车辆。

没有发动机的车辆,没有引擎声的车辆,就宛如西方失去了耶路撒冷,没有了灵魂。

可威尔逊不这样认为,因为深受米国金钱至上思想的洗礼,特斯拉既然可以在米国畅销,那说明市场是认可电动汽车的。

既然市场认可,为什么不能成为未来发展趋势?

产品行不行,可不是厂家决定的,而是市场决定,市场说好,那肯定就是未来趋势。

见两人有了分歧,陈红立即询问说出“有可能”的威尔逊道:“威尔逊首席你了解过电动汽车?”

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